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6.1.2表面处理对结构胶剪切强度的影响 胶接接头是由被粘金属、表面膜和胶粘剂共同组成的复合系统。在生产和工艺条件允许的情况下，为尽可能地提高胶接接头的性能，常需对胶结材料表面进行各种表面处理，对于金属材料胶结表面处理可以采用磷化液磷化处理，通过处理使这些金属表面磷化膜完整，有分布均匀的细小裂纹，孔洞较多切分布均匀，显然这些有利于胶粘剂的润湿、有利于胶粘剂中的分子渗透到微孔中去，从而提高胶接接头的强度。也可以采用打磨增加金属表面粗糙程度来增加胶结面积来提高剪切强度。 6.1.3不同胶层厚度对结构胶剪切强度的影响 胶层厚度并非越厚越好，剪切强度反而是随着胶层厚度的增加而降低。导致这种现象的原因是：1）随着胶层厚度的增加，胶层内部缺陷（气孔、裂缝等）呈指数关系迅速增加，导致内聚强度迅速下降。 胶层也不是越薄越好胶层越薄导致实际涂胶不均匀与胶层厚度大相比更容易造成应力集中这是由于胶层太薄导致实际涂胶不易均匀,并且与胶厚较大的劈裂接头相比,应力集中更加明显的缘故,导致胶接质量不高;然而胶层过厚时胶层中实际缺陷(比如气孔等)相对于较薄胶层更易于产生,从而影响了胶接质量。 6.1.3 胶结完成的晾至时间的长短4. 对于FRP管材与钢管胶接胶粘剂的选用 4.1 FRP管连接试验要求 1. 粘结强度：环氧树脂>丙烯酸酯胶>聚氨酯胶粘剂。三种胶水胶粘剂都可以满足要求，优先选择环氧树脂胶粘剂。 2. 剥离强度：环氧树脂>聚氨酯>丙烯酸酯 优先选择环氧树脂胶粘剂。 3. 3. 耐腐蚀耐溶剂性能：环氧树脂胶粘剂>丙烯酸酯胶粘剂>聚氨酯胶粘剂，优先选择环氧树脂胶粘剂。 4. 4.抗冲击性与韧性：环氧树脂胶粘结剂>聚氨酯胶粘剂>丙烯酸酯胶粘剂，优先选择环氧树脂胶。 5. 5.耐温范围：环氧树脂胶胶粘剂>丙烯酸胶粘剂>聚氨酯胶粘剂，优先选择环氧树脂胶粘剂。 综上诉述环氧树脂胶粘剂是FRP管材与钢管胶结最合适一种胶水，确定为环氧树脂胶粘剂。 2.2 桥梁加固粘钢用胶中科院大连化物所近年来，将原来用于动荷载耐疲劳用胶加以完善，开发了桥梁加用固胶。其主要组分是韧性更好的改性环氧树脂，耐老化的固化剂，再配以各种助剂，以改进其施工工艺要求。该胶在耐疲劳上优良，曾经在中国建科院和上海建科院进行过耐动载荷疲劳试验（超过200万次），均有良好结果，已用于多项工程中。其具体性能指标见表1.
福建南平环氧树脂粘钢胶仰面施工不流淌*福建南平环氧树脂粘钢胶仰面施工不流淌*1．2钢材质及其表面处理对建筑结构胶粘剂检测的影响 (1)通过检测我们发现，钢材质的不同会对检测结果造成较大的影响。在钢-钢拉伸抗剪强度上，钢片模量越大，钢片越厚，相同粘接面积时，抗剪强度越大。在钢-钢不均匀扯离强度上，一般钢片模量越大，不均匀扯离强度越高。 (2)钢片的表面处理对检测结果也造成较大的影响。在钢-钢拉伸抗剪强度上，钢片的表面处理主要有机械打磨，机械喷砂。其中机械打磨时砂轮的目数，打磨方向，表面的平整度都对胶粘剂与钢片的浸润性有影响，从而对检测结果有着一定的影响。 (3)制样环境温度和养护温度的影响 检测中我们发现，环境温度对建筑结构胶粘剂安全性能的影响也不可忽视，主要表现为当环境温度和养护温度较低时，如低于20℃，胶粘剂的安全性能普遍偏低，因此必须保证制样和养护时的温度。 (4)其它因素的影响 在钢-钢拉抻抗剪强度中，钢片表面的清洁度，温、湿度，胶层的厚度及初凝时的受力情况等因素都会影响检测结果。4粘接：把搅拌均匀的胶，涂刮到被粘物表面,一般胶层厚2mm，中间厚两边薄，然后进行粘接并加压，使环氧粘钢胶从四周溢出。24小时后，可卸出加压和固定设施。5对被粘物及施工质量进行检查，进行表面防腐处理和其它的修饰处理。用量配合比：A：B=1：1。用量：每平方米5-7kg左右。钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。福建南平环氧树脂粘钢胶仰面施工不流淌*
巴东谭家梁子大桥为悬臂梁结构，全长160m，完工于l997年，系三峡移民资金投建，工程造价约1500万元人民币。大桥设计：武汉市政设计研究院；施工：中铁十三局(大连)；监理：武汉市政监理公司；业主：巴东县建设局。大桥自建成后，由于工程质量问题(桥面中间下挠100～200mm，腹板开裂等)，未通过验收。经专家委员会鉴定、论证，拟采用粘贴碳纤维布加固等方法予以修复。谭家粱子大桥加固工程总包方是中铁十三局，其余各方仍不变。在粘贴碳纤维布加固工程招标中，业主指定此次加固工程材料为大连觊华公司的凯华牌碳纤维结构胶和英国产碳纤维布。
